Destacando el diseño de transportadores más seguros

Según Martin Engineering, los transportadores se encuentran entre los equipos más dinámicos y potencialmente peligrosos en el manejo de productos a granel.

Por esta razón, los diseños deben tener visión de futuro y superar los estándares de cumplimiento. Martin Engineering ha introducido equipos que no sólo están diseñados para una operación y servicio más seguros sino también para reducir el tiempo de mantenimiento.

“Un ejemplo es el limpiador primario Martin QC1 Cleaner HD/XHD STS (servicio seguro) y el limpiador secundario Martin SQC2S STS, diseñados para que el cartucho de cuchillas pueda retirarse de la correa para que un solo trabajador pueda acceder y reemplazar de manera segura. ”, dijo la empresa.

“La misma tecnología deslizable se ha aplicado a los diseños de cunas de impacto. Los sistemas como Martin Slider Cradle están diseñados para que los operadores puedan trabajar en el equipo de forma segura, sin romper el plano de movimiento.

“El servicio externo reduce la entrada a espacios confinados y elimina el mantenimiento de alcance, al tiempo que facilita un reemplazo más rápido. El resultado es mayor seguridad y eficiencia, con menos tiempo de inactividad”.

El limpiador de banda CleanScrape de Martin Engineering recibió el premio de Tecnología Innovadora en los premios Australian Bulk Handling Awards por su vida útil prolongada, bajo desgaste de la banda y mantenimiento reducido.

"A diferencia de los limpiadores de correa convencionales que se montan en ángulo con respecto a la correa, CleanScrape se instala diagonalmente a través de la polea de descarga, formando una curva tridimensional debajo del área de descarga que se adapta a la forma de la polea", dijo la compañía.

“El novedoso enfoque ha sido tan efectivo que en muchas operaciones, los limpiadores de banda secundarios que antes eran cruciales se han vuelto innecesarios, lo que ahorra aún más en costos de limpieza de la banda y tiempo de servicio.

“El diseño centrado en la seguridad en la etapa de planificación reduce las lesiones causadas por peligros de ingeniería fuera del sistema.

"El sistema probablemente cumplirá o superará las demandas de las normas modernas de producción y seguridad, con una vida operativa más larga, menos paradas y un menor costo de operación".

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