Los EPBM de JIMT/TERRATEC se preparan para la Línea Verde del MRT de Taoyuan

En nombre de JIM Technology (JIMT), TERRATEC ha anunciado la entrega de los dos últimos de los cuatro EPBM de 8,38 m de diámetro que utilizará la empresa conjunta FUTSU-OBAYASHI-CEC (FOC JV) para su contrato de obras subterráneas en el MRT de Taoyuan. Contrato Línea Verde GC03, en la ciudad de Taoyuan de Taiwán para el Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido.

Los dos primeros EPBM de 6,24 m de diámetro completaron sus pruebas de aceptación en fábrica (FAT) en 2021, y los dos EPBM restantes de 8,38 m de diámetro acaban de pasar sus pruebas de aceptación en fábrica.

JIMT & TERRATEC son los únicos proveedores de las siete nuevas tuneladoras del proyecto. En 2021, se entregó un EPBM de 6,24 m de diámetro a BES-DAIHO-OKUMURA ​​JV para su contrato de obras subterráneas en la Línea Verde del MRT de Taoyuan. El contrato GC02 y otros dos EPBM de 6,24 m de diámetro se produjeron en las instalaciones de JIMT en Japón y aprobaron sus FAT. también.

De las siete tuneladoras, cinco se produjeron en la fábrica de TERRATEC y los componentes clave se entregaron desde Japón.

La Línea Verde del MRT de Taoyuan es una línea de tránsito rápido del Metro de Taoyuan que consta de seis líneas. La Línea Verde MRT tiene un total de 21 estaciones (10 subterráneas y 11 estereoscópicas), con una longitud total de 27,8 km. El contrato GC03 incluye cuatro estaciones subterráneas y dos tramos de túneles de 2,6 km de longitud. Para el avance principal, ambas tuneladoras excavarán desde un pozo de lanzamiento en la estación de intersección de Daxing West Road (G10) hasta la estación principal de Taoyuan (G07), pasando por la estación de Minguang Road (G09) y la estación de Yong'he Market (G08). Las obras de construcción del túnel comenzarán en el segundo semestre de 2023.

Los dos EPBM versátiles de 8,38 m tienen cabezales de corte diseñados para trabajar eficazmente en geología que incluye arenisca y cantos rodados, con descarga de los cantos rodados grandes a través del transportador de tornillo tipo cinta.

Otras características incluyen accionamientos de cabezales de corte eléctricos VFD, cortadores de rodillos de disco y herramientas de corte reforzadas para la capa de grava, transportadores de tornillo de alto torque, sistemas de articulación activa y sistemas de guía y control de última generación. A medida que avancen las tuneladoras, se irán instalando anillos de revestimiento de hormigón armado de 1.200 mm de ancho por 350 mm de espesor, que constan de seis dovelas más una chaveta. Se utilizarán carros de basura.

La Línea Verde del MRT de Taoyuan está programada para completarse en 2026. El gobierno de la ciudad de Taoyuan planea conectar la Línea del Aeropuerto de Taoyuan, la Línea Verde del MRT, la Línea Verde a Zhongli, la Línea Marrón del MRT, la Línea de Extensión de Sanying y el Ferrocarril subterráneo de Taoyuan. para formar un sistema en forma de anillo. Al conectar las seis líneas, el sistema City MRT proporcionará un servicio rápido y conveniente para la reurbanización urbana de la ciudad.

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